發布時間:2024-01-10 15:40作者來源:蕪湖造船廠瀏覽次數:0
2024年1月8日,國家工業和信息化部公布2023年綠色制造名單,蕪湖造船廠榮登“綠色工廠”榜單!這是蕪船繼2022年獲得國家級知識產權示范企業稱號之后,再次獲得國家級榮譽稱號,成為安徽省首家船舶生產“綠色工廠”。
國家級“綠色工廠”認證,代表著企業具備“綠色發展”的國家標準要求。蕪湖造船廠的上榜,表明其在基礎設施、管理體系、能源與資源投入、環境排放、績效投入等多維度方面獲得國家級認證,在綠色發展道路上再次取得時期性成果。
“十四五”時期是中國應對氣候變化、實現碳達峰目標的關鍵期和窗口期,也是工業實現綠色低碳轉型的關鍵五年。公司作爲安徽省內行業龍頭,以成爲用地集約化、原料無害化、生産潔淨化、廢物資源化、能源低碳化的綠色工廠爲己任,狠抓落實、銳意進取。
用地集約化
近年來,公司聚焦“功效與效益提升”,守正創新,持續在管理變革、成本管控、功效提升上“下大功力”。引入數智設備,提升關鍵核心設備的數字化水平,持續推進工藝技術標準化、規范化;推動勞務用工變革,加大核心技術崗位本工比例,在優化工藝設計、提升用工功效方面取得新突破。同時,通過有理布局廠區,區分生活區、工作區,內外場的方法,提升土地配置和使用功效,綠化面積達30%,土地使用的集約化程度高于蕪湖市均勻水平。
原料無害化
生產制造過程中,公司嚴格恪守“干凈生產 綠色造船”環保理念,從原料采購端入手,采用綠色無污染的舾裝、內飾、低VOC的涂裝原料、水性或無溶劑型紫外光涂料等,并充分發揚產業聯盟紐帶作用,優先與綠色生產制造型產業鏈企業建立緊密的合作關系。2023年交付的21500噸瀝青/成品油船綠色原料使用率達94%,獲得新加坡綠色倡議大獎。
生産潔淨化
近年,蕪湖造船廠將源頭控制作為治理污染物的重要路徑。投入大批成本進行系統優化和過程管控,減少污染物的產生。淘汰落伍產能,注重產業技術升級,持續引進先進生產技術,提升自動化和智能化生產水平,新建成激光智能下料中心二期、引入門架式絲埋弧焊接裝備,引入造船一體化系統,生產設計功效提升36%,基本實現生産潔淨化。2024年還將繼續投入壓服水槍除銹等設備。
廢物資源化
為深入貫通習近終生態文明思想,公司比照“無廢工廠”的建設要求,堅持危廢減量化、資源化、無益化,科學統籌,多土地全方位推進,于2021年4月完成鋼材預處置、室內涂裝廢氣處置裝置的技術改造,采用干式過濾器、RTO裝置處置、VOCs廢氣在線監測系統靜電 、焊接煙塵凈化器等改進設備,廢氣收集功效為90%,廢氣處置功效為 98%,固廢處置功效為100%,相關指標均具備行業領先水平。
能源低碳化
在碳達峰、碳中和的背景下,公司能源供給側增加可再生能源投入,采用分布式光伏等新能源,最大化使用車間蛇足空間,每年可提供光伏電量500萬KWH。開展節能設備改造,用功效高、能耗低、水耗低、物耗低的國產產品,建立資源回收循環使用機制,提高設備的能源梯級使用功效。截至2023年,碳排放減少43%。
蕪湖造船廠發揚安徽省造船龍頭的環保引領作用,參與起草《安徽省船舶修造企業環境污染專項整治要求》、《安徽省船舶修造企業環境污染專項整治要求達標標準》,同時主動承接國家內河新能源船舶戰略,開發建造新能源與干凈能源為動力綠色船舶,為大海裝備應用“零碳”目標增加新動能。先后研產生產建造出22000噸混合動力化學品船、3900噸純天然氣自卸散貨船、7000噸雙燃料滾吊船、5800噸級雙燃料多用途船、14600噸甲醇預留重吊船、7000車雙燃料汽車滾裝船、全電集裝箱船等。組織成立新能源船舶研發組、宗師工作室、博士后工作站,構建基于用戶為中心的全新新能源商業生態,打造安徽省“藍色”發展增長極。
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